Prva garnitura najsavremnijih Talgo vagona iz Španije stigla je u BiH. Željeznice FBiH kupile su ukupno devet garnitura kako bi poboljšale putnički saobraćaj.
"Prva garnitura je stigla nakon šestomjesečnih provjera i dobivanja potrebnih saglasnosti, a planirano je da bude uvrštena u saobraćaj u 2010. godini. Tako će putnici imati priliku da isprobaju ove vagone u toku ljetne turističke sezone. Naime, predviđeno je da pristigli vagoni budu uvedeni na liniji Sarajevo – Ploče", potvrđeno je iz Željeznica FBiH za eKapija.ba.
Ove godine se očekuje i druga garnitura. Isporuka preostalih 7 garnitura, prema predviđenoj dinamici, biće isporučene do kraja 2011. godine.
"Praktično, cilj nam je da do Zagreba i Beograda dođemo za 4,30 sati, do Ploča za manje od dva sata, do Budimpešte za manje od 7 sati. Naravno želimo našim putnicima pružiti komfor evropskih željeznica i da naši građani mogu uz pristupačne cijene putovati do svih većih gradova regiona i Evrope", poručuju iz Željeznica FBiH.
Inače, Talgo projekat je uvršten u Program javnih investicija Vlade Federacije BiH u ovom mandatnom periodu. Suštinski značaj je obnova međunarodnog putničkog željezničkog saobraćaja Bosne i Hercegovine na najsavremeniji način, te predstavlja transfer tehnologije i pretpostavku za uspostavljanje dugoročnijih veza između Španije i Federacije BiH u željezničkom sektoru. Planirano je da se u red vožnje uvrste pet dnevnih i četiri noćne garniture (ukupno 81 putnička kola) za saobraćaj prema Zagrebu, Beogradu, Ljubljani, Pločama, Budimpešti i dalje ka evropskim metropolama.
"Garnitura je sastavljena od devet vagona od čega su dvije trećine drugog, a jedna trećina prvog razreda. Odlikuje ih visok komfor sa sjedištima poput onih na transkontinentalnim avionskim linijama, televizorom, internet priključkom i drugim dodacima. Imaju i posebne odjeljke za invalide, a noćni vozovi i tuš-kabinu u spavaćim kolima. Osim toga, talgo vozovi na svakoj pruzi omogućavaju veće brzine za 30 posto, pa će tako biti i na našim prugama", rečeno je za naš portal.
Ugovor za nabavku devet garnitura nagibnih "Talgo" vozova potpisan je u julu 2005. godine, a vrijedan je 66,7 miliona eura. Rok otplate kredita je 15 godina, sa grace periodom od sedam godina i kamatnom stopom od 1,25%. Riječ je o vozovima posljednje, sedme generacije koji razvijaju brzinu do 220 kilometara na sat.
"Talgo" vozovi spadaju u red najsavremenijih vozova. Karakteristični su po nagibnoj tehnici koja omogućava visoki komfor i razvijanje velike brzine. Obnova voznog parka, teretnih i putničkih vagona i lokomotiva, i dalje dobiva na značaju. Iz projekta putničkih vozova "Talgo 7", pripremljeni su mašinski i radionički kapaciteti u Rajlovcu za održavanje ovih najsavremenijih vozova.
| 
| 
