Home O nama Klijenti Partneri Kontakt Login  |  Registracija
Pretraga
bih | en 
VijestiIzvještajiDobre idejeSedam danaNa današnji datum(Ne)ostvarilo se
Objavljeni tenderiDobijeni tenderiKo pobjeđuje na tenderima?Zakon o javnim nabavkama
Katalog firmiFirme u fokusuNove menadžerske pozicijeFilantropi
U privredi i politiciU kulturi, sportu i zabaviU žižiNove menadžerske pozicijeKo je ko - Vremeplov
Najave skupovaKalendar sajmova
Berza / BurzaNekretnine / gradnja
 
Sve pričeKulturaSportske pričeTurizam&GastroLijek za dušuVremeplov

07. 07. 2010. | 11:06

Prva baterija na svijetu koja se puni zrakom

Detalji
Izvor net.hr, 07. 07. 2010.
Više informacija o firmama
University of St Andrews.
nađite druge dokumente u kojima se pominje
baterija STAIR
zrak
tehnologija
električni automobili
prijenosna računala
mobilni telefoni
energija
litijev kobalt oksid
Peter Bruce
pohrana
vjetar
solarna energija
 
Komentarišite članak
Pošaljite prijateljima
Verzija za štampu
Izdvojite članak  

Predstavljena je prva baterija na svijetu koja se puni zrakom. Baterija STAIR ima deset puta veći kapacitet pohrane od običnih baterija. Nažalost, ova tehnologija još je barem pet godina udaljena od komercijalne primjene.

Znanstvenici kažu da bi revolucionarna STAIR (St Andrews Air) baterija mogla utabati put prema novoj generaciji električnih automobila, prijenosnih računala i mobilnih telefona, piše britanski Telegraph.co.uk.

Baterije se pune na tradicionalan način, ali kada se počnu trošiti i prazniti, otvorena mreža odjeljaka na bateriji privlači kisik iz okolnog zraka.

Taj kisik potom reagira s poroznim komponentama ugljika unutar baterije, što stvara više energije i pomaže u punjenju baterije.

Zamjenjujući tradicionalnu kemijsku sastvanicu, litijev kobalt-oksid, poroznim ugljikom i kisikom povučenim iz zraka, baterija je znatno lakša od postojećih baterija na tržištu.

Kako ciklus izmjene zraka pomaže u ponovnom punjenju baterije, koja se upotrebom prazni, ona također ima i veći kapacitet pohrane nego ostale baterije slične veličine, te može trajati deset puta dulje.

"Prednosti su da je mnogo manja i lakša", rekao je profesor Peter Bruce s Odjela za kemiju na Sveučilištu St Andrews u Škotskoj.

"Onome tko pokušava razviti električni automobil važna je i veličina, dok istovremeno želi i što manju težinu. Pohrana je također važna u razvoju zelene energije. Trebate pohraniti električnu energiju jer su vjetar i solarna energija nepredvidljivi", objasnio je prof. Bruce.




Dokumenti sa sličnom temom







© eKapija 2005 - 2012
Uslovi korištenja i Autorska prava

Pratite nas na |   |   |