Jedinstvena, evropska ideja o izgradnji turističke uskotračne pruge nastala je u sjeveroistočnom dijelu BiH, tačnije u Banovićima. Ideja izrade projekta "Turistička uskotračna pruga sa Muzejom rudarstva i željeznice Banovići" prvi je projekat ovakve vrste u BiH, a i šire.
Završen je projekat pod nazivom "Idejni projekat muzeja rudarstva i željeznice i turističke pruge uzanog kolosjeka 0,76 metara Banovići-Mačkovac-Zlača", te se ovih dana vode aktivnosti oko raspisivanja tendera za izradu glavnog projekta.
Do sada su na površinskim kopovima i u jami izvršene okvirne procjene i izvod potencijalnih eksponata, te obavljene pripreme i geometarska snimanja buduće lokacije muzeja i trase pruge. U toku je obezbjeđenje potrebnih dozvola za implementaciju ovog projekta koji znači budućnost cijelog regiona.
Općina i Rudnik planiraju gradnju turističke uskotračne pruge na relaciji Banovići-Mačkovac-Zlača-Zobik u dužini od oko 10.000 m i to u fazama.
U prvoj fazi ovog projekta planirano je da se izgradi turistička uskotračna pruga na relaciji Banovići- Mačkovac. Gradnja prve faze predviđena je u 2010.godini. Prva faza je dužine oko 6.000 m, a druga faza od Mačkovca do Zlače oko 4.000 m.
U sklopu ovog projekta planirana je izrada Muzeja rudarstva i željeznice, sa unikatnim eksponatima, kao i improvizovan ulazak u jamu, čime će se dati prilika industrijskom turizmu i arhitektima da na jednom mjestu mogu sagledati razvoj "škole površinske eksploatacije jedinstvene u svijetu", kako je već odavno zovu uvaženi profesori iz ove oblasti.
Turistička pruga će se uklopiti u postojeću slobodnu prugu kojom se ranije prevozio ugalj. Radovi na izgradnji trase puta već su počeli, a turističkim vozom već do sada su se provozale hiljade prezadovoljnih turista iz Njemačke, Amerike, Švajcarske, te predstavnici vladinih i nevladinih organizacija, turističkih agencija i škola koji su bilježili svaki detalj.
Činjenica da u Banovićima postoji značajan fundus rudarskih i željezničkih rariteta te primjetan svjetski trend da se na njima stvara perspektiva razvoja željezničkog turizma motiv je da se iskoristi historija i kapaciteti rudarstva na ovim prostorima, čak i nakon prestanka potrebe za transport rovnog uglja.
Realizacijom ovog projekta otvara se mogućnost zapošljavanja novog broja uposlenika i otvara novo lice Banovića, a to je razvoj turizma.
| 
| 
Greška je bila ali evo ispravljena je U svemu ovome bitna je ideja
6000 km i 4000 km da to nije malo mnogo - mozda 4000 metara i 6000 metara